有段时间 不久前 杂货购物可乐也可能是无趣时间吸,当然——杂事和灾祸——但在正确的情绪下,在正确的环境下,它是一种欢乐。一万种不同的谷类你可以检查梅子
现在不是可责备大流行,但大流行只会加速已经发生的事情CoVID-19没有破坏杂货购物,尽管确实害怕你死或杀增强经验问题在于应用
甚至在病毒传播前,有报道称专业购物者-低薪工作经济工人通过Instacart、Sportt和AmazonPrimeNow-已经把通常冷菜商店转成高压赛道,他们拉链努力快速精确填充订单,管理批量外项目代用品(fornoycrisp,需要GranmySmith吗?),并调用他人杂货车溢出常客不高兴斯塔卡特驱动器认为他们在玩马里奥卡尔特.....讲解华尔街日报2019年 引用他本地Wegmans跨城全食品公司问题相同:自亚马逊购买以来,它充斥着Prime Now店主通常会有一个装置 环形脖子 和排序失明 他们的表情上," 抱怨另一个客户混乱比我想在杂货店处理的要多
大流行期间,混乱只会恶化显示最近企业内幕报告COVID时代全套食品状态上说,“填补亚马逊PrimeNow订单的工人..
批量食品管理者告诉BI说,初级工是先入为主的Vultuess素数采摘从上午6点开始并没有人再填充它,店主常直接受雇于亚马逊而非全食公司,他们抱怨全食公司费城员工旧金山市 另一批食品工人抱怨这些店主没有采取足够的预防措施快速运行商店 尽快补全订单Prime Now店主完全失去知觉,对员工和客户都构成巨大风险。
问题常有,但诊断有误素数店主大都不是问题,而是问题的受害者全食品公司员工和客户也想亲手和安详地购买番茄取而代之的是老现象的另一个例子:交付巨头通过不支付足够的工作人工费和不惜一切代价奖励效率,正在把杂货店改成美化仓库-这大大损害了整体购物经验。
说服美国店主上网买菜速度缓慢 持续到今年3月人喜欢选择红辣椒问题菠菜类,除非是肥味,在这种情况下,你带甘蓝去杂货购物是个人事务,这就很难外包,所以大多数人没有外包。Instacart最大的独立杂货交付服务讲解大西洋Ian BogostCoVID前公司猜到 20%的US未来5年内家庭会在线购物菜品
4月Instacart订单量上升150%人谁负担得起 避免杂货店创记录数无人从任何地方获取送货槽亚马逊和希普特和Instacart都继续招聘spres满足需求加法大批新店主无经验而留置许多长时店主感觉仿佛他们曾经挤出同时,该大流行病已经把杂货店变成雷场,使专业店主和正规客户都加入边缘.
多点初始恐慌现在已经停止,至少暂时停止,但至少有一个遗留侧效果:许多人已经意识到杂货交付,至少在消费者端上交付实为大有效果。你可以通过按键获取食物 并送去你家整体食品CEOJohn Mackey预测语华尔街日报将有很多人不回商场
值得一提的是,对于那些身体无法亲临杂货店或免疫失密者,当大流行病肆虐时无法访问商店者,交付应用提供不可或缺的服务即使是99%的客户,只要选择不购物,网上购物即使非绝对必要,也是极方便的交付费用昂贵,几乎无摩擦性, 特别是如果你愿意容忍错误苹果和偶发淡绿色当然,对于那些仍然偏爱亲口购买食物的人来说,新模式是一个问题。大箱杂货店 吸干他们曾有过的欢乐
全食品公司新建达克商店存储形送货仓库不向公众开放-可建模式未来公司接受交付商店和消费者商店需要两样事物的事实说不定我们正在展望未来常评价增加杂货交付方式公司说非承诺性.)有这么多方式后广度杂货店可变换
但总有一天 人希望 以某种形式 重回杂货店 和别人一起购物吃晚饭
